Sovereing of the Seas

La apoteósis del galeón inglés vino con el Sovereign of the Seas llamado Señor de los Mares construido por encargo de Carlos I de Inglaterra. proyectado por Phineas Pett, que trabajó con su hijo Peter Pett en el patio de Woolwich en el Támesis y botado en 1637. era un navío de tres puentes de primera clase con más de 100 cañones y ricamente ornamentado en el alcázar, decorado con esculturas doradas de Gerard Christmas sobre diseños de Van Dyck. Parte central de la rica decoración de popa del espejo de popa era sólo una figura del rey Edgar. El mascarón representaba a Eduardo el Pacífico, cabalgando sobre las cabezas de siete reyes enemigos. Las bordas del buque estaban adornadas con flores de Lis de Francia, el arpa de Irlanda, cifras reales y varios animales heráldicos. En el castillo habían divinidades que simbolizaban la Prudencia, la Cautela, etc. Además de los signos del zodiaco habían representaciones mitológicas, en fin, un alarde de tallas y figuras que obligó a instaurar un nuevo impuesto para sufragar el coste de este navío. Además de la popa y proa que había decorado toda la longitud de los lados. Todo lleno de lujo, alegóricas barrocas estatuas estaban cubiertas con pintura de oro, que consistía deliberadamente un contraste con el casco pintado de negro. Igualmente armas costosas buque resultó ser, porque el rey ordenó que todas las obras fueron fundidas en bronce , que, aunque ligero, fue 4 veces más caros que los de hierro . El capítulo 90 fue originalmente un precio de 20 592 libras, pero cuando se aumentó a 102 armas de fuego gastos de armamento aumentó inicialmente a 24 447, y luego tener un adicional de 1.700 libras.

Soberano de los Mare